深圳宝安国际机场 T3航站楼
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深圳宝安国际机场 T3航站楼

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T3 航站楼占地面积约19.5 万平方米,总建筑面积45.1万平方米,南北长约1128m,东西宽约640m,为一飞鱼外形。航站楼主楼地下二层地上四层(局部五层),为钢筋混凝土框架+钢结构,由主楼和呈十字交叉的指廊组成。T3 航站楼大厅屋顶为自由曲面,指廊屋顶大部分为规则筒壳,在筒壳的局部区域存在凹陷区,形成具有自由曲面的筒壳外形。屋顶展开面积约23 万平方米,其中大厅部分东西长约640m,南北宽约324m,主指廊部分长747m,宽36m,次指廊部分长342m,宽36m。最大跨度为主楼与指廊交接处,为108m

该项目量大、项杂,很多单个项目的构造难度,是国内外装领域从未碰到过的,同时该项目也是国内迄今为止,外装饰工程领域专项设计,设计费单笔最高额度的工程,设计费加测试模型等近2000万人民币,充分的体现了我公司全面且精深的技术水平。


T3 航站楼占地面积约19.5 万平方米,总建筑面积45.1万平方米,南北长约1128m,东西宽约640m,为一飞鱼外形。航站楼主楼地下二层地上四层(局部五层),为钢筋混凝土框架+钢结构,由主楼和呈十字交叉的指廊组成。T3 航站楼大厅屋顶为自由曲面,指廊屋顶大部分为规则筒壳,在筒壳的局部区域存在凹陷区,形成具有自由曲面的筒壳外形。屋顶展开面积约23 万平方米,其中大厅部分东西长约640m,南北宽约324m,主指廊部分长747m,宽36m,次指廊部分长342m,宽36m。最大跨度为主楼与指廊交接处,为108m

该项目量大、项杂,很多单个项目的构造难度,是国内外装领域从未碰到过的,同时该项目也是国内迄今为止,外装饰工程领域专项设计,设计费单笔最高额度的工程,设计费加测试模型等近2000万人民币,充分的体现了我公司全面且精深的技术水平。


深圳宝安国际机场 T3航站楼